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Ficha Técnica
| VERSÃO | LTZ 1.8 | ELITE 1.8 | |
|---|---|---|---|
| Freios | |||
| Dianteiros | A disco ventilado | A disco ventilado | A disco ventilado |
| Sistema | Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal | Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal | Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal |
| Traseiros | A tambor | A tambor | A tambor |
| Suspensão | |||
| DIanteira | Independente tipo McPherson com braço de controle ligado a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora ligada a haste tensora | Independente tipo McPherson com braço de controle ligado a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora ligada a haste tensora | |
| Dianteira | Independente tipo McPherson com braço de controle ligado a haste tensora, Molas helicoidais com carga lateral Linear, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora ligado a haste tensora | ||
| Traseira | Semi-independente, com eixo torsão, barra estabilizadora soldada no eixo traseiro, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedores pressurizados | Semi-independente, com eixo torsão, barra estabilizadora soldada no eixo traseiro, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedores pressurizados | Semi independente, com eixo torsão, barra estabilizadora soldada no eixo traseiro, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedores pressurizados |
| Direção | |||
| Tipo | Hidráulica | Hidráulica | Elétrica Progressiva (EPS) |
| Transmissão | |||
| Tipo | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades ou Automática de 6 velocidades (opcional) | Manual de 6 velocidades ou Automática de 6 velocidades |
| Rodas e Pneus | |||
| Pneus | Radiais 19565 R15 (sobressalente radial T11570 R16) | Radiais 19565 R15 (sobressalente radial T11570 R16) | Radiais 19565 R15 (sobressalente radial T11570 R16) |
| Rodas | Aço estampado 6Jx15 com calota integral presa por parafusos (sobressalente de aço estampado 6Jx15) - 4 furos ou alumínio 6Jx15 (sobressalente de aço estampado 6Jx15) - 4 furos | Aço estampado 6Jx15 com calota integral presa por parafusos (sobressalente de aço estampado 6Jx15) - 4 furos ou alumínio 6Jx15 (sobressalente de aço estampado 6Jx15) - 4 furos | Aço estampado 6Jx15 com calota integral presa por parafusos (Sobressalente de aço estampado 4Bx16) - 4 furos ou Alumínio 6Jx15 (Sobressalente de aço estampado 4Bx16) - 4 furos |
| Motorização e freios | |||
| Injeção eletrônica de combustível | M.P.F.I. | ||
| Número de cilindros | 4 em linha | ||
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Etanol - 111 cv (82,0 kW 110 hp) @ 5200 rpm Gasolina - 106 cv (78,0 kW 105 hp) @ 5200 rpm | ||
| Taxa de compressão | 12,3 | ||
| Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol | ||
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Etanol - 17,7 mKgf (174 Nm) @ 2600 rpm Gasolina - 16,8 mKgf (165 Nm) @ 2800 rpm | ||
| Válvulas, total | 8 (SOHC) | ||
| Sistema Elétrico | |||
| Alternador | 100Ah | 100Ah | 100Ah |
| Bateria | 12V, 50Ah | 12V, 50Ah | 12V, 50Ah |